Edirne Valisi Hüseyin Kürşat Kırbıyık, 10 Ocak Çalışan Gazeteciler Günü’nde kentte vazife yapan basın mensupları ile bir ortaya geldi. Edirne’ye ait 2022 yılı datalarını de paylaşan Vali Kırbıyık, hayata geçirilen yatırımlardan bahsetti. Kapıkule, Hamzabeyli ve İpsala hudut kapılarından 2022 yılında 802 bin TIR’ın çıkış yaptığını belirten Kırbıyık, buna karşılık 6 milyon 595 bin kişinin Türkiye’ye giriş yaptığını kaydetti.
Edirne’den çıkış yapan TIR sayılarının her yıl arttığına dikkat çeken Kırbıyık, “Malumunuz bir hudut kentiyiz ve 4 adet hudut kapımız var. 2022 yılına baktığımızda Kapıkule, Hamzabeyli ve İpsala Hudut Kapısı’ndan 802 bin TIR’ın çıkış yaptığını görüyoruz. İhracat damarlarımız açısından, bu kara hudut kapılarımız son derece kıymetli. Yolcu aracı girişine baktığımızda 1 milyon 517 bin yolcu aracının vilayetimize giriş yaptığını görüyoruz. Yıl içerisinde 6 milyon 595 bin kişinin ülkemize, kentimizdeki hudut kapılarından giriş yaptığını görüyoruz. TIR sayılarına baktığımızda geri dönük bakacak olursak; 2019’da 539 bin, 2020’de 544 bin, 2021’de 703 bindi, bu yıl 802 bin. Burada çok önemli bir ilerlemenin olduğu gözükmekte” dedi.
‘Yaklaşık 2 katlık, yüzde 100’lük bir artış var’
Edirne’den Türkiye’ye giriş yapan 6 milyon bireyden 2 milyon 282 bin 85’nin Bulgar turistlerin oluşturduğuna dikkat çeken Vali Kırbıyık, “Yolcu araç sayısında da pandeminin bir tesiri olmuştu. 2019’da 1 milyon 330 bin düzeyindeydi. Pandeminin birinci yılında 2020’de, bu sayı 599 bine düştü. 2021’de 874 bin düzeyindeydi. Bu yıl, 1 milyon 517 bin giriş yapılmış oldu. Yolcu girişlerine baktığımızda 2019’da 6 milyon düzeyindeydi. Pandemi devrinde 2020’de 2,8 milyon, 2021’de 3,7 milyon giriş olmuştu. Bu yıl 6 milyon 195 bin giriş gerçekleşmiş oldu. Gelen şahısların uyruklarına baktığımızda bilhassa Bulgar uyrukluların ön plana çıktığını görüyoruz. 2021’de 1 milyon 138 bin 951 asıllı kişi kentimize gelmişti. 2022’de, bu sayı 2 milyon 282 bin 85 kişi oldu. Yaklaşık 2 katlık, yüzde 100’lük bir artış var” diye konuştu.
Halkalı-Kapıkule Süratli Tren projesine ait de Kırbıyık, “Bu yılki en kıymetli makro proje, malumunuz süratli tren projesi. Çerkezköy-Kapıkule çizgisindeki çalışmalar bütün süratiyle devam ediyor. Artık Edirne merkezde de bu çalışmaları çok yakından izleyip, fark ediyoruz. Zira çabucak yanımızdaki tarihi Meriç Köprüsü’nün de yanından geçen konvansiyonel sınırın bir değişimi kelam konusu. Evvel, süreksiz olarak 7-8 ay faaliyet göstereceği alana taşınacak. O ortada eski sınır sökülecek, oraya yaklaşık 600 metre uzunluğunda bir viyadük gerçekleştirilecek. Hem süratli trene ilişkin 2 çizgi hem de konvansiyonel sınır oraya taşınacak. İnşallah 2023 yılı sonuna gerçek kent merkezindeki bu geçiş de tamamlanmış olacak. Kalan Halkalı-Çerkezköy ortasındaki etaplarında da ihale süreçleri tamamlandı. Oradaki faaliyetler de 2 ya da 3 yıl, tahminen azamî 4 yıl içerisinde bu çizginin açılacağını öngörüyoruz. Bu sınır, kentimizi bir yandan İstanbul’la entegre etmiş olacak, bir yandan da Avrupa ile entegre etmiş olacak” dedi.
Edirne’nin Enez ilçesinde üretimi devam eden deniz gümrük kapısıyla ilgili de çalışmaların sürdüğünü kaydeden Kırbıyık, şunları söyledi:
Enez Gümrüğü ile ilgili orada süreksiz bir deniz hudut kapısı açılmasıyla ilgili onay, İçişleri Bakanlığı ve ilgili bakanlıklar tarafından geldi. Şu anda açabilecek durumdayız lakin fiziki yerin yapılmış olması sürdürülebilirlik açısından kâfi değil. Bunun görüşmelerini yapıyoruz. Bir yandan deniz ticaret odalarıyla görüşüyoruz, bir yandan Çanakkale’deki GESTAŞ firmasıyla görüşüyoruz. Bunun yük odaklı mı, turizm odaklı mı, yolcu odaklı mı olacağı, evvel bunların daha netleştirilmesi lazım, ona nazaran de adımlarımızı atacağız. Altyapı esasen hazır. Üstüne koyacağımız 3 tane prefabrik binadır. Değerli olan karşıdaki ilişkiyi sağlayabilmek. Nereyle ve nasıl çalışacağız? Şu anda arkadaşlarımız onunla ilgili çalışmalarını yapıyor. Sürdürülebilirliğini gördüğümüz anda o adımı atacağız.
