Açıklamanın akabinde hayatını yitirenler için hürmet duruşu yapıldı.
Öte yandan, uçağın karakutusunun yerini belirleyen elektronik sinyal aygıtına ulaşıldığı, karakutunun ikinci modülünün hala bulunamadığı bildirildi.
Çin Sivil Havacılık Yönetimi Uçuş Güvenliği Ofisi Lideri Cu Tao, acil durum yer belirleyicisi aygıtın bulunduğunu ancak uçuş bilgilerinin kaydedildiği ikinci karakutuyu bulmak için araştırmaların sürdüğünü belirtti.
Uçağın karakutularından biri 23 Mart’ta yapılan aramalarda bulunmuştu. İnceleme için Pekin’e gönderilen karakutunun kokpitteki seslerin kaydedildiği aygıt olduğu bilgisi aktarılmıştı.
Vucou kentinin Tıng ilçesi kırsalında düşen uçağın kaza mahallindeki incelemeler yağmur altında zorlukla yürütülüyor.
Yaklaşık 300 vazifelinin katıldığı çalışmaların tropik altı iklime sahip bölgedeki devam eden aralıklı yağış altında sürdürülebilmesi için takımlar biriken suyu pompalarla tahliye ediyor.
Kunming-Guangcou seferini yapan China Eastern Hava Yollarına ilişkin “5735” sefer sayılı uçak, 21 Mart’ta öğlen saatlerinde Guangşi Cuang Özerk Bölgesi’nin Vocou kentinin Tıng ilçesi kırsalındaki ormanlık alana düşmüştü.
Çin Sivil Havacılık Yönetiminden yapılan açıklamada, uçakta 123’ü yolcu 9’u mürettebat 132 kişinin bulunduğu bildirilmişti.
1,5 dakika içinde yere çakıldı
“FlightRadar24.com” internet sitesinin datalarına nazaran uçak, 21 Mart’ta lokal saatle 14.20’de 30 bin fit (yaklaşık 9 bin metre) irtifada seyir halindeyken saatte 842 kilometre süratle dikey dalışa geçmiş ve 1,5 dakika içinde yere çakılmıştı.
İnternette paylaşılan, uçağın düşüşünü gösterdiği tez edilen güvenlik kamerası kaydında da uçağının burun üzeri dalışla irtifa kaybettiği görülmüştü.
