İETT Genel Müdürü Alper Bilgili İETT Kağıthane garajında basın toplantısı düzenledi. Bilgili, “Maliyet artışlarımızla ilgili öncelikle akaryakıt fiyatlarında sizin de bildiğiniz üzere çok yüksek bir artış yaşandı. İkinci olarak döviz kurlarında da tıpkı formda akaryakıt fiyatlarıyla paralel yılın son ayından başlayarak bugüne kadar önemli artış oldu. Enflasyonda da önemli artış yaşandı. Bu ana sebepler nedeniyle İETT hizmet üretim maliyetlerinde olağandışı bir artış yaşandığı bir devir içerisindeyiz. Geçen yıl 7,3 lira olan motorin maliyetimiz bugün itibariyle 18,7 liraya yükseldi. İşçi maliyetlerimiz de yüzde 40 artış gösterdi. İstanbul’a 6 bin araçla hizmet veriyoruz. Bu 6 bin araç günlük 600 bin litre motorin tüketiyor. Motorindeki artışın bizim bir yıllık bütçemize maaliyeti 2.5 milyar lira düzeyini buldu. Mazot sarfiyatının içinde de ÖTV ve KDV masrafı kelam konusu. Bu da yıllık yaklaşık 1 milyar lira düzeyinde. Toplu taşımada kullanılan akaryakıtın ÖTV’den ve KDV’den muaf tutulması tarafında de devletimizden bir talebimiz var” dedi.
‘Bir yolcunun maliyeti 12,3 lira tam bilet 5.5 lira’
İETT Genel Müdürü Alper Bilgili, “2011 yılına baktığımızda bir yolcunun İETT’ye maliyeti 1 dolar düzeylerindeydi. 1 tam bilet de 1.75 liraydı. Şu anda 3 tam biletle 1 dolar düzeyi üzere, yani 1 bilet 35 cent düzeyine indiğini görüyoruz. Daha birkaç ay öncesine kadar, 2 tam bilet ile 1 litre motorin satın alabiliyorduk. Artık 1 litre motorin alabilmek için neredeyse 4 tam bilet harcamamız gerekiyor. Masraflarımızın yüzde 30’unu yolcularımızdan topladığımız bilet gelirleri ile kalan yüzde 70’lik kısmını ise İBB’nin dayanağı ile yürütebiliyoruz. Bir yolcunun maliyeti bize 12,3 lira bir tam biletin fiyatı 5.5 lira. Yılda 1 milyar seyahat gerçekleştiğini düşünürsek bu sayının neredeyse 10 milyar liraya yakın belediyemizin bütçesine bir yük oluşturacağı da çok açık” diye konuştu.
‘Zamın yüzde 50 altında olacağını düşünmüyorum’
Alper Bilgili “Minibüsçüler, taksiciler servis taşımacıları maliyet artışlarından ötürü, hizmetlerinin sürdürülemez seviyeye geldiklerini, bir kısmının kontak kapatmak zorunda kalacaklarını bildirdiler. 2 büyük kapsamlı meslek örgütleri ile yapılan toplantıda bütün meslek kümeleri yüzde 50 ile yüzde 100 ortasında değişen oranlarda fiyat artışı talebinde bulundular. Belediye de dallardan gelen bu taleplere kayıtsız kalamaz diye düşünüyorum. Birinci UKOME’de kesinlikle UKOME gündemine bununla ilgili bir teklif ile gelecektir ve bu sayının da yüzde 50’nin altında olacağını düşünmüyorum. Dar gelirli vatandaşımıza hizmet veriyoruz ağır olarak. 3’te 2’sinden fazlası ya işe ya okula gidiyor. Yani zarurî seyahat yapan yolcular. Yani sefer sayısı azaltma yoluna gitmemiz birçok şeyi aksatır. Bizim bunu yapma imkanımız yok” dedi.
