Oto alım satımında satıcılara KDV yükü getirecek uygulamanın ikinci el araç satış fiyatlarını üst taşıması bekleniyor.
Dünya Gazetesi’nden Aysel Yüksel’in haberine nazaran; ikinci el fiyatlandırma ve data veri şirketi Cardata CEO’su Hüsamettin Yalçın, yeni KDV düzenlemesinin bölüme etiklerini şöyle kıymetlendirdi:
“Bu gelişme ikinci el fiyatlarını maalesef üst çeker. Kurumsal ikinci el işi yapan firmaların maliyetleri artar. Küçük esnafın yaşaması zorlanır. Olan tekrar vatandaşa olur. Kurumsal firmalar mecburen fiyat artıracak. Bunu gören vergi vermeyen galerici de fiyat arttıracak. Fakat yeniden hakikat fiyatları yansıtmadığı için vergiden kaçıracak. Maalesef ikinci el almak daha da zorlaşacak. ikinci el araba kurumsal tarafta işini tümüyle kayıtlı yapan yüzde 38 vergi ödeyerek yapacak. Noterlerde elden para alışverişi çoğalır. Ferdi alım satımın önü açılacak. Kurumsallaşma ve istihdamın önü kapanır. Kurumsal şirketler bu işten olumsuz etkilenecek.”
‘Fiyatları artırır’
Otoshops Genel Müdürü Melih Mutlu, KDV düzenlemesinin ikinci el arabada fiyatlarına tesirini şöyle kıymetlendirdi:
“Yeni düzenlemede yalnızca özel matraha tabi olan araçlara yönelik bir KDV artışı kelam konusu, toplamda piyasaya yüzde 1 ila yüzde 2 civarında ek bir fiyat artışı getirecek. Temel olarak kurumsal ikinci el ticareti yapan firmaların şahıslardan satın aldığı araçların satışında uygulanan özel matrah hesaplaması bu firmalara ek maliyet yükü getiriyor. Kurumsallaşma uğraşında olan ikinci el dalında dönüşümün suratını yavaşlatacak bir uygulama olduğunu söyleyebiliriz.”
Kayıt dışı artacak endişesi
Otomerkezi CEO’su Muhammed Ali Karakaş ise yapılan düzenlemeyle ilgili, KDV artışının piyasanın istikrarını bozacağını belirterek kararla bir arada kayıtdışının artacağı, noterlerde elden para transferlerinin artacağını düşündüklerini söyledi. Karakaş, yüzde 17 üzere bir ortışın rastgele bir kesimde görülmediğini belirterek şunları söz etti:
“Kayıt dışı satışları artıracak bir karardır. Bu kadar yüzde 17 üzere yüksek bir KDV artışı bugüne kadar rastgele bir bölümde eşine, benzerine rastadığımız bir karar değildir. Üç aylık süreçte dalın sakinliği, BDDK’nın yeni kararlarıyla gelen yüzde 70 kredilendirme imkanına rağmen, piyasalardaki yüksek faiz oranları, çip krizi ve ham unsur krizlerinin devam etmesi, tedarik sorunları sebebiyle fiyatların düşmediği bugünlerde, yüzde 17’lik KDV artışı, hem sıfır hem de ikinci elde fiyatları daha da artıracaktır. Bu kanun hususunun tamamiyle yanlış olduğunu düşünüyoruz. Kararın geri alınması/daha düşük bir vergilendirmeye gidilmesi bizlerin talepleridir.
Alım satımda ortaya çıkan karın yüzde 20’lik gelir vergisi oranının üzerine yüzde 18 KDV de eklenince, ikinci el araba ticaretindeki toplam karlılığın vergisi yüzde 38 olacaktır. Bu oran fiyatlara önemli manada yansıyarak vatandaşın bütçesi, ikinci el araba almakta daha da yetersiz kalacaktır.”
